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Kategorie: Nachhaltigkeit

Urlaub ohne Auto und Flugzeug: nachhaltiges Reisen mit dem Zug

Lesezeit: 7 Minuten
2 junge Menschen, ein Mann und eine Frau, die nebeneinander im Zug sitzen und lächeln aus dem Fenster schauen.

Zurücktreten bitte – immer mehr Menschen verzichten auf Kurzstreckenflüge oder lange Autofahrten und steigen stattdessen in den Zug. Wir haben ein paar Tipps für die nächste Tour innerhalb Europas.

Der Sommer kommt näher und die Urlaubsplanung läuft bei vielen auf Hochtouren. Raus aus dem Alltag, etwas anderes sehen oder einfach abschalten. Dabei nehmen sich auch immer mehr Reisende vor, dass der Urlaub nachhaltig ist.1 Na dann fangen wir doch direkt einmal mit der Anreise an. Wie wärs: Dieses Jahr mal auf Schienen ans Ziel statt per Auto oder Flugzeug? Selbst bei längeren Strecken innerhalb Europas ist die Bahn mittlerweile eine echte Alternative. Insbesondere Nachtzüge und Interrail bieten sich an.

Comeback der Nachtzüge

Abends in Berlin, Köln oder München einsteigen und morgens in Rom, Paris oder Wien ankommen. Nachtzüge werden bei Urlaubern wieder beliebter.2 Nachts lässt man sich von dem rhythmischen „Klack-Klack“ der Räder in den Schlaf wiegen und kommt morgens ausgeruht mitten in der City am Zielort an. Die Urlauber haben dann nicht nur die erste Hotelübernachtung gespart, sondern auch eine Menge CO2 (siehe Kasten).

Über die Webseite der Deutschen Bahn lassen sich Zugfahrten zu über 25 europäische Metropolen und Urlaubsregionen buchen. Die Strecken werden vor allem durch die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB-Nightjet), den kroatischen, polnischen oder ungarischen Nachtzug bedient. Das Angebot soll künftig weiter ausgebaut werden. Für 2028 ist etwa eine Direktverbindung zwischen Berlin und Oslo geplant.3

Daneben gibt es verschiedene private Betreiber mit eigenen Strecken, wie etwa Urlaubs-Express (Train4you) oder European Sleeper. In den Startlöchern steht zudem Nox Mobility, das Nachzugfahrten mit komplett privaten Kabinen zu erschwinglichen Preisen anbieten will. Das Berliner Start-up bezeichnet sein Angebot selbst als eine Art Boutique-Hotel auf Schienen. 2027 sollen erste Testrouten an den Start. Mittelfristig will Nox Mobility über 35 europäische Strecken bedienen.4 Aktuell steckt das Start-up noch mitten in der Entwicklung seiner Züge.

So reist ihr möglichst günstig mit dem Nachtzug:

  • Ähnlich wie bei Flugtickets variieren auch die Preise für die Zugfahrten. In der Regel lohnt es sich, möglichst früh zu buchen. Informiert euch dazu am besten auch, ab wann bestimmte Strecken freigeschaltet sind. Besonders beliebte Routen sind oft schnell ausgebucht.
  • Es zahlt sich aus, wenn ihr zeitlich flexibel seid. Manche Reisetage sind günstiger als andere.
  • Vergleichen solltet ihr zudem die unterschiedlichen Tarife für Sitz-, Liege oder Schlafwagen.
  • Prüft, ob ihr über BahnCards insgesamt sparen könnt oder die Anbieter besondere Sparpreise anbieten.

Beliebte Strecken

Wir haben als erste Orientierung ein paar Nachtzugfahrten für den Sommer rausgesucht. In der Tabelle findet ihr mögliche Direktverbindungen für den 7. August 2026 (Freitag auf Samstag).5

StreckeReisedauerTicketpreise

München-Rom

14,5 Stunden

ab 65 Euro im Liegewagen*

Berlin-Zürich

12,5 Stunden

ab 119 Euro im Liegewagen**

Hamburg-Wien

ca. 14 Stunden

ab 114 Euro im Liegewagen**

Stuttgart-Budapest

ca. 13 Stunden

ab 116 Euro im Liegewagen**

Köln-Salzburg

ca. 10 Stunden

ab 95 Euro im Liegewagen**

München-Warschau

ca. 14 Stunden

ab 40 Euro (Sitzplatz)*

München-Rom per Zug: Co2- und Geld sparen

Zugreisen sind klimafreundlicher als Autofahrten oder Flugreisen. Wer rechtzeitig Preise vergleicht und bucht, kommt teilweise auch finanziell günstiger weg.

Reiseart                  

Nachtzug (Liegewagen)

Flug                                             

Auto (Verbrenner)

Preis pro Person

ab 65 €              

ab 50 €                                           

ab 110 €

Zusatzkosten     

i.d.R. keine            

Gepäck, ggf. Transfers, Hotelnacht

60 € Maut

CO₂-Ausstoß6         

ca. 16-20 kg          

ca. 190 kg                                       

ca. 160 kg

Per Interrail durch Europa

Was früher vor allem Jugendliche und junge Erwachsene gemacht haben, erlebt gerade auch bei älteren Reisenden und Familien eine Renaissance. Der Interrail-Pass ist ein All-in-One-Pass, mit dem man in fast allen Zügen in Europa reisen kann (35 Bahngesellschaften und Fährunternehmen in 33 Ländern). Beim Einstieg in die Züge muss man lediglich das Handy mit seinem persönlichen Interrail-Pass vorzeigen. In einigen Zügen sind zudem Sitzplatzreservierungen notwendig.

Per Interrail könnt ihr entweder durch ganz Europa touren oder euch gezielt bestimmte Regionen aussuchen: Eine Tour durch Skandinavien, rund um das Mittelmeer, Osteuropa oder Benelux zum Beispiel. Dafür gibt es verschiedene Ticketvarianten. Für eine Tour nach Skandinavien bietet sich etwa die Kombi „fünf Reisetage binnen einem Monat“ für 239 Euro an. Für die große Europareise 15 Reisetage binnen zwei Monaten für 415 Euro.7

Kinder bis 11 reisen oft gratis mit, Jugendliche zu verbilligten Tarifen. So könnte etwa eine vierköpfige Familie mit einem zehn- und einem 14-jährigen Kind die 5-Tage-Kombi für insgesamt 875 Euro buchen.

Tipp: Die EU verschenkt im Rahmen ihres Programms „DiscoverEU“ zweimal im Jahr Interrail-Tickets unter 18-jährigen Europäer:innen. Die nächste Bewerbungsrunde findet vom 1. bis zum 15. Oktober 2026 statt. Mehr Infos dazu gibt es unter https://youth.europa.eu/discovereu_de

Gut zu wissen:

  • Informiert euch rechtzeitig, welche Züge ihr mit eurem Interrail-Pass nutzen könnt und ob für die Verbindung eine zusätzliche Reservierungspflicht besteht.
  • Wollt ihr Nachtzüge nutzen, um eine Hotelübernachtung zu sparen, müsst ihr schnell sein. Verbindungen über Nacht sind beliebt.

Mach es wie...

Falk Elsner, Strategy & Business Performance Manager bei Consors Finanz Falk Elsner, Strategy & Business Performance Manager bei Consors Finanz

Falk Elsner, Strategy & Business Performance Manager bei Consors Finanz 

„Urlaub mit der Bahn bedeutet für uns bequemes Reisen. Wir können uns im Zug zurücklehnen, lesen oder mit den Kindern spielen und rätseln. Der Verzicht auf das Auto hat dabei eine durchaus befreiende Wirkung.

Wir sparen nicht nur Kosten, sondern auch Stau oder Parkplatzsuche. Gerade im Urlaub sind wir dadurch natürlich in der Flexibilität etwas eingeschränkt. Aber aber die Möglichkeiten, die Zugfahren bietet, sind dennoch so groß, dass wir bisher immer spannende Reiseziele gefunden haben. Wir leisten also mit unseren Bahnfahrten nicht nur einen bewussten Beitrag zum Klimaschutz, sondern es tut uns auch persönlich gut.“

Larissa Schaible, Chief Sustainability Officer bei Consors Finanz

„Auf meiner letzten Geschäftsreise nach Paris habe ich den Zug gewählt – mit nur einem Umstieg hab ich das Ziel in 6,5 Stunden erreicht und konnte im Zug noch konzentriert arbeiten. Der Flug zurück inklusive CheckIn, An- und Abfahrt hat länger gedauert.“

Larissa Schaible, Chief Sustainability Officer bei Consors FinanzLarissa Schaible, Chief Sustainability Officer bei Consors Finanz

Ein Ticketsystem innerhalb der EU

Zugfahren innerhalb Europa ist eine feine Sache. Insbesondere wenn ein Anbieter genau die Wunschstrecke anbietet oder die Verbindung mit ein, maximal zwei Umstiegen machbar ist. Doch leider ist grenzüberschreitendes Zugfahren in einigen Fällen auch eine echte Herausforderung: Wer Pech hat, muss verschiedene Streckenabschnitte bei unterschiedlichen Anbietern und auf verschiedenen Plattformen buchen. Auch die Preise lassen sich dann nicht mal so eben ermitteln. Hier will die EU Abhilfe schaffen. Im Zentrum steht ein neues europäisches Ticketingsystem, das grenzüberschreitende Bahnreisen künftig deutlich einfacher machen soll – ein Klick, eine Fahrkarte, eine ununterbrochene Reise. Der im Mai 2026 vorgelegte Gesetzesvorschlag8 will Bahnbetreiber in der EU verpflichten, auch Fahrkarten andere Bahnunternehmen in anderen Ländern zu verkaufen. Bei verpassten Anschlüssen sollen Passagiere zudem europaweit eine Entschädigung bekommen.

Noch ein bisschen Inspiration gefällig?

Fazit: Bitte einsteigen!

Bahnreisen verbinden Nachhaltigkeit, Komfort und Erlebnis. Dabei ist Europa ist ideal für diese Form der klimafreundlichen Mobilität. Nachtzüge und Interrail machen selbst lange Strecken attraktiv. Klar - auf Bahnfahrten kann immer auch Unvorhergesehenes passieren: Verspätungen, Zugausfälle, Baustellen. Aber Hand aufs Herz: Ist es mit Flieger und Auto so anders? Probiert es doch einfach einmal aus. Und berichtet uns von euren Erlebnissen! Consors Finanz BNP Paribas: Übersicht | LinkedIn

Hinweise

1

Nach einer Studie des Umweltbundesamtes aus dem Jahr 2024 sagen das gut zwei Dritteln – ein Wert, der seit 2012 kontinuierlich gestiegen ist. https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/mehrheit-der-deutschen-moechte-nachhaltiger-reisen?utm_source=chatgpt.com

2

Key figures on transport - rail passenger transport - Nachrichtenartikel - Eurostat

3

Ab Sommer 2028: Bahn plant Direktverbindung von Berlin nach Oslo | tagesschau.de

4

https://eisenbahn.de/eisenbahn-magazin/berliner-start-up-nox-was-wird-der-neue-nachtzug-ab-2027-bieten_11436

5

Preise und Fahrtzeiten können stark variieren. Daher sind die Werte in der Tabelle allenfalls eine erste Orientierung. Wir haben diese Werte Ende Mai 2026 ermittelt.

Die Preise wurden über bahn.de (*) oder nightjet.com (**) ermittelt.

6

co2kompass.bahn.de / Pkw: durchschnittliche Auslastung (1,4 Personen); Mittelklasse; Durchschnitts-Pkw

Bahn/Öffentlicher Verkehr: durchschnittliche Auslastung; betreiberabhängiger Strommix. Im DB Fernverkehr in Deutschland 100 % Ökostrom, nicht-elektrifizierte Fahrten (< 2 %)*

Flugzeug: durchschnittliche Auslastung; inkl. An- und Abreise sowie Rollverkehre auf dem Flughafen. Bei der Berechnung der Flugroute wurden keine konkreten An- und Abflugzeiten berücksichtigt.

7

Global-Pass: Günstigster Bahnpass in Europa | Bester Budget-Bahnpass

8

Commission simplifies Europe-wide travel booking and train travel